보행권보호 (2) 썸네일형 리스트형 전국 첫 ‘킥보드 없는 거리’ 시행…홍대·반포에서 시작되는 새로운 이동문화 서울시가 ‘킥라니’ 논란에 종지부를 찍기 위한 전격적인 조치를 내놓았습니다. 2025년 5월 16일부터, 마포구 홍대 레드로드와 서초구 반포 학원가 일대가 ‘킥보드 없는 거리’로 지정되며 전동킥보드 등의 개인형 이동장치(PM) 통행이 전면 금지됩니다. 목차왜 ‘킥보드 없는 거리’가 필요한가통행금지 구역과 시간대는?오토바이도 금지 대상인가?단속 및 과태료는 어떻게?시민 반응과 향후 확대 가능성결론: 도시 보행권 회복의 시동자주 묻는 질문 (FAQ) 1. 왜 ‘킥보드 없는 거리’가 필요한가전동킥보드는 가까운 거리를 빠르게 이동할 수 있는 혁신적 교통수단으로 자리잡았지만, 그 이면에는 무분별한 운행, 인도 주행, 보행자 충돌사고 등의 문제가 끊이지 않았습니다. 특히 ‘킥라니’라는 신조어까지 등장할 정.. [마포구 배달 라이더 필독] 홍대 ‘킥보드 없는 거리’ 시행…PM 진입 시 벌금, '이륜차(오토바이)'는 집중단속 괜찮을까?? 2025년 5월 16일부터 마포구 홍대 레드로드 일대가 ‘킥보드 없는 거리’로 지정됩니다. 전동킥보드, 전기자전거, 전동휠 등 개인형 이동장치(PM)의 통행이 금지되며, 배달 라이더·공유킥보드 사용자 모두 반드시 확인해야 할 새로운 통행규칙입니다. 특히 이륜차(오토바이) 라이더라면 통행 가능 여부를 반드시 체크하세요! 목차왜 홍대에 ‘킥보드 없는 거리’가 생겼나마포구 홍대 레드로드 통행금지 구역 상세이륜차(오토바이)는 금지 대상인가?PM 사용자 및 배달 라이더, 단속 기준은?결론: 벌금과 혼선 피하려면 지금 확인하자자주 묻는 질문 (FAQ) 1. 왜 홍대에 ‘킥보드 없는 거리’가 생겼나최근 몇 년간 홍대 거리에서는 전동킥보드로 인한 보행자 충돌 사고가 잇따랐습니다. 사람 많은 거리에서 무분별하게.. 이전 1 다음